Mandat znajdzie adresata nawet za granicą! 1 października 2010 r. weszło w życie porozumienie Unii Europejskiej o współpracy przy egzekwowaniu należności za niezapłacone mandaty.
Jak podaje "Der Spiegel" w samym tylko 2009 roku np. niemieccy kierowcy w krajach UE zostali ukarani przeszło pół miliona razy. Od października niemieckie władze są zobowiązane do ściągnięcia niezapłaconej należności o wartości ale jej kwota musi być większa niż 70?. Ponieważ już obecnie decyduje data wpłynięcia zagranicznego wniosku o ściągnięcie należności do niemieckiego urzędu, prawnicy radzą poważnie traktować wezwania do zapłaty z innych krajów wspólnoty. Dla mieszkających w Niemczech egzekucją należności za wykroczenia za granicą zajmuje się Niemiecki Federalny Urząd Sprawiedliwości, który na wniosek władz innego kraju UE wydaje decyzję i dostarcza ją osobie dłużnika.
Do najczęściej popełnianych wykroczeń drogowych za granicą należą: złe parkowanie, wyprzedzanie w miejscu do tego niedozwolonym, przejeżdżanie skrzyżowania na czerwonym świetle, przekraczanie prędkości, prowadzenie pojazdów pod wpływem alkoholu, telefonowanie w czasie kierowania. Dowodem w sprawie jest np. w czasie przekroczenia prędkości zdjęcie zrobione pojazdowi, nie ma tu znaczenia, kto siedział za kierownicą; albo sprawca i adresat kary są jedną i ta samą osobą lub adresat musi wskazać osobę winną i jest do tego prawnie zobowiązany.
Teoretycznie w niedługiej przyszłości popełniane za granicą wykroczenia będą się przekładać dodatkowo na zwiększanie stanu punktów karnych. W większości krajów UE obowiązują analogiczne jak w Polsce systemy oceny kierowców.
Punkty karne za wykroczenia drogowe mają służyć ostrzeżeniu kierowcy. Jeśli jednak ten nagminnie łamie przepisy nagle kończy się ich limit.
W niektórych sytuacjach całego szeregu wykroczeń sankcje są sumowane (np. prowadzenie pod wpływem alkoholu oraz wyprzedzanie w miejscu niedozwolonym).
Jakie są najpopularniejsze przewinienia i ile punktów można dostać za nie w Niemczech
1 punkt karny
- przekroczenie o 21-25 km/h dozwolonej prędkości
- zlekceważenie zakazu wyprzedzania
- przewożenie dziecka bez zabezpieczenia
- rozmowa przez telefon komórkowy w czasie jazdy bez zestawu głośnomówiącego
2 punkty karne
- wymuszenie pierwszeństwa przejazdu
- zbyt szybka jazda prawą stroną
- pozostawienie nieoznakowanego samochodu
- przekroczenie o więcej niż osiem miesięcy przeglądu technicznego HU (potocznie zwany TÜV)
3 punkty karne
- przekroczenie prędkości o 26-40 km/h w terenie zabudowanym i 26-50 km/h poza terenem zabudowanym
- poruszanie się pojazdem z sezonowymi tablicami po publicznych drogach po upłynięciu okresu ich ważności
- przejechanie skrzyżowania na czerwonym świetle
- nie zatrzymanie się przed znakiem "stop" i narażenie innych na niebezpieczeństwo
- jazda z niedopasowaną prędkością do warunków drogowych
- wymuszanie pierwszeństwa przy wyprzedzaniu
- wyprzedzanie prawą stroną poza terenem zabudowanym
- zlekceważenie policyjnego wezwania do zatrzymania się
- pojazd lub przyczepa ze zużytym ogumieniem
4 punkty karne
- przekroczenie powyżej 41 km/h prędkości w terenie zabudowanym/ przekroczenie prędkości powyżej 51 km/h w terenie niezabudowanym
- przejechanie skrzyżowania na czerwonym świetle stwarzając zagrożenie dla innych lub po przeszło sekundowym okresie od włączenia czerwonego światła
- cofanie na autostradzie, jazda pod prąd
- wyprzedzanie na przejściu dla pieszych
- prowadzenie pojazdu pod wpływem 0,5 lub więcej promila alkoholu we krwi
5 punktów karnych
- nieudzielanie pomocy
- wymuszanie, lekceważenie znaków drogowych
6 punktów karnych
- jazda bez prawa jazdy
7 punktów karnych
- prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu (od 1,1 promila w czasie kontroli)
- ucieczka z miejsca wypadku
- niebezpieczne zachowanie poważnie zagrażające bezpieczeństwu innych
niedziela, 3 kwietnia 2011
Szkolmy się na kierowców
Poznając uroki każdego większego miasta, nie sposób uniknąć problemów związanych z komunikacją w nich. Będąc stale zabieganymi i żyjąc w ciągłym ruchu, posiadanie własnego prawa jazdy staje się w dzisiejszych czasach koniecznością.
Poznając uroki każdego większego miasta, nie sposób uniknąć problemów związanych z komunikacją w nich. Będąc stale zabieganymi i żyjąc w ciągłym ruchu, posiadanie własnego prawa jazdy staje się w dzisiejszych czasach koniecznością. Prawo jazdy, jako dokument daje nam przede wszystkim możliwość swobodnego poruszania się niezależnie od środków komunikacji miejskiej czy podmiejskiej. Najważniejsze dla naszego komfortu jest oczywiście prawo jazdy kat. B, które umożliwia poruszanie się pojazdami osobowymi, o dopuszczalnej masie do 3,5 tony.
Dzięki niemu bez większych problemów, możemy się przesiąść z zatłoczonych autobusów do własnego środka lokomocji, i zacząć wreszcie funkcjonować jako kierowca.
Oczywiście dla wielu z Nas kwestią problematyczną może być zdanie egzaminu, jednak odpowiednie wyszkolenie pod czujnym okiem instruktora, wcześniej czy później zaowocuje otrzymaniem prawa jazdy. By się do niego dobrze przygotować warto wykupić jazdy w renomowanym ośrodku, nie każda szkoła jazdy przygotuje nas do egzaminu i późniejszej jazdy z równym skutkiem. Wiele zależy od samych instruktorów i ich umiejętności przekazywania wiedzy. Nie każdy dobry i doświadczony kierowca potrafi dobrze przekazać swoją wiedzę innym, a w wielu szkołach jazdy instruktorami zostają praktycznie przypadkowe osoby. W kwestii weryfikacji poszczególnych ośrodków jak i instruktorów warto popytać znajomych, którzy w ostatnim czasie zdawali na prawo jazdy, często będą Oni najlepszym źródłem informacji. Nauka jazdy to w zależności od ośrodka albo droga przez mękę albo zdobywanie wiedzy w sposób maksymalnie bezstresowy i efektywny. Dobry instruktor potrafi wyrobić w nas nawyki, które nieraz mogą nam uratować życie. Często bywa tak, że odpowiedni instruktor kształtuje nasz ogólny styl jazdy, główne nawyki, skutecznie koryguje błędy, które robimy i pomaga wyrobić tak zwany instynkt kierowcy. Zupełnie inaczej jest, gdy mamy do czynienia z instruktorem z przypadku, który nie potrafi nas skutecznie nauczyć właściwie niczego poza uruchamianiem samochodu, do tego jest nerwowy i nie potrafi w sposób odpowiedni przekazać nam nawet podstaw. Skazuje nas to przeważnie na kilkukrotne zdawanie egzaminu końcowego, dodatkowy stres i koszty. Jak więc wybrać dobry ośrodek? Jeśli nie mamy znajomych, którzy by nam w tym względzie mogli doradzić, można poszukać informacji w internecie na różnych forach tematycznych, lub blogach, tak aby wybrana szkoła jazdy np. w Krakowie, okazała się najbardziej efektywna.
Poznając uroki każdego większego miasta, nie sposób uniknąć problemów związanych z komunikacją w nich. Będąc stale zabieganymi i żyjąc w ciągłym ruchu, posiadanie własnego prawa jazdy staje się w dzisiejszych czasach koniecznością. Prawo jazdy, jako dokument daje nam przede wszystkim możliwość swobodnego poruszania się niezależnie od środków komunikacji miejskiej czy podmiejskiej. Najważniejsze dla naszego komfortu jest oczywiście prawo jazdy kat. B, które umożliwia poruszanie się pojazdami osobowymi, o dopuszczalnej masie do 3,5 tony.
Dzięki niemu bez większych problemów, możemy się przesiąść z zatłoczonych autobusów do własnego środka lokomocji, i zacząć wreszcie funkcjonować jako kierowca.
Oczywiście dla wielu z Nas kwestią problematyczną może być zdanie egzaminu, jednak odpowiednie wyszkolenie pod czujnym okiem instruktora, wcześniej czy później zaowocuje otrzymaniem prawa jazdy. By się do niego dobrze przygotować warto wykupić jazdy w renomowanym ośrodku, nie każda szkoła jazdy przygotuje nas do egzaminu i późniejszej jazdy z równym skutkiem. Wiele zależy od samych instruktorów i ich umiejętności przekazywania wiedzy. Nie każdy dobry i doświadczony kierowca potrafi dobrze przekazać swoją wiedzę innym, a w wielu szkołach jazdy instruktorami zostają praktycznie przypadkowe osoby. W kwestii weryfikacji poszczególnych ośrodków jak i instruktorów warto popytać znajomych, którzy w ostatnim czasie zdawali na prawo jazdy, często będą Oni najlepszym źródłem informacji. Nauka jazdy to w zależności od ośrodka albo droga przez mękę albo zdobywanie wiedzy w sposób maksymalnie bezstresowy i efektywny. Dobry instruktor potrafi wyrobić w nas nawyki, które nieraz mogą nam uratować życie. Często bywa tak, że odpowiedni instruktor kształtuje nasz ogólny styl jazdy, główne nawyki, skutecznie koryguje błędy, które robimy i pomaga wyrobić tak zwany instynkt kierowcy. Zupełnie inaczej jest, gdy mamy do czynienia z instruktorem z przypadku, który nie potrafi nas skutecznie nauczyć właściwie niczego poza uruchamianiem samochodu, do tego jest nerwowy i nie potrafi w sposób odpowiedni przekazać nam nawet podstaw. Skazuje nas to przeważnie na kilkukrotne zdawanie egzaminu końcowego, dodatkowy stres i koszty. Jak więc wybrać dobry ośrodek? Jeśli nie mamy znajomych, którzy by nam w tym względzie mogli doradzić, można poszukać informacji w internecie na różnych forach tematycznych, lub blogach, tak aby wybrana szkoła jazdy np. w Krakowie, okazała się najbardziej efektywna.
Nowe, czy używane-dylematy przy zakupie samochodu.
Coraz więcej ludzi przy planowanym zakupie auta kieruje się racjonalną ekonomią. Co zatem wybrać? Samochód nowy z niższej półki, czy starszy używany, ale o wyższym standardzie? Oczywiście oba w tej samej cenie.
Obie sytuacje mają swoje plusy i minusy. Obie mają także swoich zwolenników i przeciwników. Dużo jednak zależy od tego, do czego służyć będzie nam auto.
Od dawna wiemy już, że zakup nowego samochodu nie jest zbyt opłacalną inwestycją. W zależności od modelu auta jego pierwotna wartość zaraz po wyjeździe z salonu może spaść nawet do 30% pierwotnej wartości pojazdu. Czy wolimy jeździć słabszym nowym, czy lepszym starszym zależy tylko i wyłącznie od nas. Zastanówmy się jednak. Przy zakupie nowego pojazdu czekają nas jeszcze dość kosztochłonne przeglądy ASO, zakup oryginalnych części, który jest niezbędny przy zachowaniu gwarancji oraz ubezpieczenie AC, które jest niezbędne przy zakupie auta na kredyt. Spójrzmy na to jeszcze wnikliwiej. Czy nowy oznacza, nigdy się niepsujący? Niezupełnie, części w każdym samochodzie ulegają eksploatacji, więc zarówno w nowym, jaki i starym samochodzie serwis zawsze będzie obecny. A może kalkulowaliście kiedyś ile wyniosła Was eksploatacja auta w czasie jego posiadania, utrata wartości, naprawy – podpowiemy: utrata wartości na aucie kupionym prosto z salonu jest całkiem spora.
Przy zakupie samochodu używanego musimy włożyć nie raz dużo mocy i energii, aby trafić na naprawdę dobre auto. Już sam Internet jest niezwykle bogaty w ogromną liczbę ofert, z których jedna przebija pod względem atrakcyjności drugą. Internet umożliwia nam także korzystanie z wyszukiwarek samochodowych, które jeszcze bardziej poszerzają nasze możliwości wyboru. Nie każdy jednak jest ekspertem. Jak dokonać wyboru, tak aby okazał się słusznym? Co zrobić, aby wybrany przez nas model był inwestycją trafioną i finalnie, aby zakupione przez nas auto sprawdziło się w codziennym użytku. Przede wszystkim należałoby skorzystać z opinii kogoś kto zna się na danym temacie. Niestety nie każdy ma pojęcie o samochodach i motoryzacji. Najlepiej znaleźć specjalistę, który pomoże nam w dokonaniu właściwego wyboru. Podpowie nam jaką markę i model samochodu wybrać, tak aby sprawdzał się przy realizacji wyznaczonego przez nas celu. A cele i wymagania w stosunku do auta zmieniają się ze względu na prowadzony przez nas tryb życia i wykonywany zawód. Specjalistą może okazać się członek rodziny lub znajomy. Nie zawsze jednak znamy kogoś, kto posiada aż tak specjalistyczną wiedzę. Gdzie wtedy należy się udać? U kogo szukać ratunku? W wielu wypadkach skuteczny może okazać się dealer samochodowy, który w polskich warunkiem wydaje się pośrednikiem pewnym i bezpiecznym.
Przy zakupie aut sprowadzanych z Belgii, Niemiec, Włoch, czy Francji należy być bardzo ostrożnym. Otwarcie granic spowodowało często niczym niekontrolowany import pojazdów. Zasadniczo nie jest do końca wiadomym w jakim stanie znajdował się samochód po przywiezieniu do kraju i kiedy zasadniczo został przywieziony ów „świeżo sprowadzony” model? Wtedy lepiej stawiać na sprawdzonych, najlepiej autoryzowanych dealerów samochodowych, którzy w wielu przypadkach oferują ubezpieczenie i gwarancje działające tak jak w przypadku zakupu samochodów nowych. Jest tak na przykład w przypadku autoryzowanego dealera marki Peugeot „Signella”. Samochody znajdujące się w ofercie objęte są programem „Używany Gwarantowany”, dają one kupującemu poczucie bezpieczeństwa. Samochody posiadają kilkumiesięczną gwarancję, a nawet 24h Assistance. Jeżeli daeler dba o swoją markę wtedy stara się również o różnego rodzaju certyfikaty świadczące o jakości oferowanych produktów. Najlepsze oczywiście są te , które poświadczają o światowej jakości samochodów, które otrzymują certyfikaty po wielu próbach i testach poszczególnych egzemplarzy.
Obie sytuacje mają swoje plusy i minusy. Obie mają także swoich zwolenników i przeciwników. Dużo jednak zależy od tego, do czego służyć będzie nam auto.
Od dawna wiemy już, że zakup nowego samochodu nie jest zbyt opłacalną inwestycją. W zależności od modelu auta jego pierwotna wartość zaraz po wyjeździe z salonu może spaść nawet do 30% pierwotnej wartości pojazdu. Czy wolimy jeździć słabszym nowym, czy lepszym starszym zależy tylko i wyłącznie od nas. Zastanówmy się jednak. Przy zakupie nowego pojazdu czekają nas jeszcze dość kosztochłonne przeglądy ASO, zakup oryginalnych części, który jest niezbędny przy zachowaniu gwarancji oraz ubezpieczenie AC, które jest niezbędne przy zakupie auta na kredyt. Spójrzmy na to jeszcze wnikliwiej. Czy nowy oznacza, nigdy się niepsujący? Niezupełnie, części w każdym samochodzie ulegają eksploatacji, więc zarówno w nowym, jaki i starym samochodzie serwis zawsze będzie obecny. A może kalkulowaliście kiedyś ile wyniosła Was eksploatacja auta w czasie jego posiadania, utrata wartości, naprawy – podpowiemy: utrata wartości na aucie kupionym prosto z salonu jest całkiem spora.
Przy zakupie samochodu używanego musimy włożyć nie raz dużo mocy i energii, aby trafić na naprawdę dobre auto. Już sam Internet jest niezwykle bogaty w ogromną liczbę ofert, z których jedna przebija pod względem atrakcyjności drugą. Internet umożliwia nam także korzystanie z wyszukiwarek samochodowych, które jeszcze bardziej poszerzają nasze możliwości wyboru. Nie każdy jednak jest ekspertem. Jak dokonać wyboru, tak aby okazał się słusznym? Co zrobić, aby wybrany przez nas model był inwestycją trafioną i finalnie, aby zakupione przez nas auto sprawdziło się w codziennym użytku. Przede wszystkim należałoby skorzystać z opinii kogoś kto zna się na danym temacie. Niestety nie każdy ma pojęcie o samochodach i motoryzacji. Najlepiej znaleźć specjalistę, który pomoże nam w dokonaniu właściwego wyboru. Podpowie nam jaką markę i model samochodu wybrać, tak aby sprawdzał się przy realizacji wyznaczonego przez nas celu. A cele i wymagania w stosunku do auta zmieniają się ze względu na prowadzony przez nas tryb życia i wykonywany zawód. Specjalistą może okazać się członek rodziny lub znajomy. Nie zawsze jednak znamy kogoś, kto posiada aż tak specjalistyczną wiedzę. Gdzie wtedy należy się udać? U kogo szukać ratunku? W wielu wypadkach skuteczny może okazać się dealer samochodowy, który w polskich warunkiem wydaje się pośrednikiem pewnym i bezpiecznym.
Przy zakupie aut sprowadzanych z Belgii, Niemiec, Włoch, czy Francji należy być bardzo ostrożnym. Otwarcie granic spowodowało często niczym niekontrolowany import pojazdów. Zasadniczo nie jest do końca wiadomym w jakim stanie znajdował się samochód po przywiezieniu do kraju i kiedy zasadniczo został przywieziony ów „świeżo sprowadzony” model? Wtedy lepiej stawiać na sprawdzonych, najlepiej autoryzowanych dealerów samochodowych, którzy w wielu przypadkach oferują ubezpieczenie i gwarancje działające tak jak w przypadku zakupu samochodów nowych. Jest tak na przykład w przypadku autoryzowanego dealera marki Peugeot „Signella”. Samochody znajdujące się w ofercie objęte są programem „Używany Gwarantowany”, dają one kupującemu poczucie bezpieczeństwa. Samochody posiadają kilkumiesięczną gwarancję, a nawet 24h Assistance. Jeżeli daeler dba o swoją markę wtedy stara się również o różnego rodzaju certyfikaty świadczące o jakości oferowanych produktów. Najlepsze oczywiście są te , które poświadczają o światowej jakości samochodów, które otrzymują certyfikaty po wielu próbach i testach poszczególnych egzemplarzy.
Subskrybuj:
Komentarze (Atom)